25 jaar ervaring - full-time rally bouwer

Uw klassieker klaar voor de Rally

Wij restaureren, verbouwen en prepareren klassieke iconen tot volwaardige competitievoertuigen. Van rolkooi tot motoroptimalisatie, vakmanschap zonder compromis.

  • Restauratie van historische rallywagens
  • FIA-conforme verbouwing en veiligheid
  • Volledige competitiebouw op maat
Rode klassieke rallycabrio met raceverlichting op de weg
Klassieke rallywagens geparkeerd op een avondplein
Bruine klassieke Morgan roadster in de werkplaats

Classic Rally Technology & motorsport engineering

Onze expertise

We zijn geen standaard garage maar bieden meerdere diensten aan, zowel voor particulieren als voor (hobby) racers.

Onze focus ligt op technische oplossingen en betrouwbare rallyvoorbereidingen. Dankzij onze jarenlange ervaring weten we altijd het juiste onderdeel te vinden, ongeacht het type wagen. Eén specialist, van eerste bout tot finish, uw wagen blijft in dezelfde handen.

  • Bouwen & ombouwen

    Van enkele aanpassingen tot een volledige ombouw: ophanging, elektriciteit, uitlaat. In overleg bepalen we de ideale aanpak.

  • Onderhoud & preparatie

    Van enkele aanpassingen tot een volledige ombouw: ophanging, elektriciteit, uitlaat. In overleg bepalen we de ideale aanpak.

  • Rally assistance

    Technische bijstand tijdens uw rally, overal in Europa, ook marathon- en historic rally's. Transport van en naar het circuit inbegrepen.

  • 1990 - Tarmac / Group 4

    BMW E30 - Preparatie

    De wagen werd binnen gebracht met een niet conforme rolbeugel vastgezet met hout schroeven. Op vraag van de klant de wagen klaar maken voor track days met oog op competitiee en 24u races. De wagen werd helemaal ontleed en FIA gehomologeerde rolbeugel gemonteerd en versterking op carrosserie aangebracht . Volledig witte lak aangebracht om verder af te werken.
  • 1990 - Tarmac / Group 4

    Alfa Romeo - Preparatie

    Autodelta SpA werd in 1961 opgericht als de wedstrijdafdeling van Alfa Romeo. Het team werd officieel een afdeling van Alfa Romeo op 5 maart 1963. Hun doel was om Alfa Romeo terug te brengen naar het topniveau van de autosport. Alfa Romeo en Autodelta brachten ook de GTA op de baan. Alfa Romeo bouwde 2.0, 2.5 en 3.0 liter V8-motoren, en later een flat-12 voor wat de Tipo 33- racewagen zou worden . Dit raceprogramma leidde ertoe dat Alfa Romeo in 1975 en 1977 de constructeurskampioenschappen won . Het team bereidde ook Alfa Romeo-rallyauto's voor, zoals de Alfetta GTV's . In de jaren ’80 verscheen de GTV6, met de V van Veloce (snelheid) , met de 2500cc V6 met een Bosch injectie en 160 pk. Ideaal voor het rallyparcours. Deze grotere motor was aanvankelijk niet bedoeld voor de Alfetta GT. Het motorcompartiment was immers te klein en er moest een bult in de motorkap voorzien worden.
  • 1971 - Tarmac / Group 4

    Jaguar E-Type - Restauratie

    De Jaguar E-Type of ook Jaguar XK-E is een model dat tussen 1961 en 1974 gebouwd werd. De E-Type betekende een revolutie in zijn ontwerp. De prijs lag een stuk lager dan die van de concurrerende sportmodellen waardoor de verkoop ontzettend hoog lag.
  • 1990 - Tarmac

    Peugeot 309 GTI 16V - Motorrevisie

    Het verhaal van deze build komt hier te staan. De motor werd volledig gedemonteerd, gereinigd en opnieuw opgebouwd.
  • 1985 - Historic

    Nissan Turbo - Motorrevisie

    Het verhaal van deze build komt hier te staan. De turbomotor werd volledig gereviseerd en teruggeplaatst.
Filip Peeters

Over Classic Rally Technology

Één bouwer Één project tegelijk

Ik ben Filip Peeters, zaakvoerder én de man die uw wagen zelf bouwt. Auto's, en rally in het bijzonder, zitten in de familie: vader en grootvader waren allebei automechanieker.

Na mijn technische opleiding werkte ik in garage en autoshop, en op mijn 18de stapte ik zelf de autosport in: eerst als co-piloot, later achter het stuur.

Vandaag doe ik voltijds wat ik het liefste doe, rallywagens bouwen, prepareren en begeleiden, van eerste bout tot finish.

F.A.Q.

Veelgestelde vragen

Antwoorden op de meest voorkomende vragen over onze werkwijze en projecten.

Contact

We richten ons uitsluitend op klassieke rallywagens en historische competitievoertuigen. Dat omvat restauratie, verbouwing tot FIA-conforme specs, en volledige competitiebouw. We doen geen moderne straatauto's of algemeen onderhoud.

Klaar voor de start?

Uitsluitend bezoek op afspraak in de werkplaats.

Klassieke rallywagens geparkeerd op een avondplein